【編譯黃如旭／曼谷報導】捷運BTS綠線北向延伸段16日舉行通車典禮，首度採用自動駕駛的金色線也會於同日啟用，此將成為國內目前營運路線最長、橫跨3府的捷運系統。
（捷運金色線。圖片取自Thailand Construction News）
民族報報導，政府副發言人阿努察表示，16日當天，巴育總理將主持綠線延伸段開通儀式，並和內閣成員、媒體共同試乘泰國第1條無人駕駛的捷運金色線，一路從功吞武里站（Krung Thon Buri）到空訕站（Khlong San）站。
BTS綠線北向延伸段開通的7站起迄介於帕鳳裕庭59巷（Phahon Yothin 59）、賽育（Sai Yut）、新橋（Saphan Mai）、蒲美蓬醫院（Bhumibol Adulyadej Hospital）、空軍博物館（Royal Air Force Museum）、安委會路口（Yaek Kor Por Aor），到庫闊站（Khu Kot），總長9.8公里。
而首度採用自動駕駛、單軌橡膠輪車廂的金色線，則在功吞武里站和綠色線交會。串聯後，代表總距離68.25公里的BTS系統、共59個車站，終於全線通車。預估全線開通後每日客流量將上看150萬人次。
因為庫闊站位於巴吞他尼內，阿努察說，乘客今後可以無縫接軌在巴吞他尼府、曼谷、北欖府之間通勤。他強調，此將有助減少污染，並節約能源。
至於捷運金色線部分，總長為1.8公里，沿線僅設3站，包括功吞武里站、乍能納空站以及空訕站。正式投入營運後預計每日約4萬2000人次搭乘。
The Thaiger新聞網報導，金色線採用中國製造的龐巴迪INNOVA Monorail 300型號列車，每列3節車廂，每小時車速最高可達80公里。該系統常見於機場航廈間載運旅客往返。
此外，金色線通車後，將可聯通昭披耶河畔最大百貨公司Iconsiam，日後要前往該商場將更為方便。
阿努察表示，在接下來數年中，國內還會有更多捷運線開通，包括2021年連接挽賜–蘭實的深紅色線；2022年開萊–民武里段的粉紅色線，以及2024年大林江–西里拉的淺紅色線。
