【泰國時事新聞】① 荷葉袖可以設計學生服！？ ② 泰國第一條環狀線藍色線開通！！③ 泰國好消息！！來泰隔離時間有望減少至10天
【泰國時事新聞】 ① 荷葉袖可以設計學生服！？ ② 泰國第一條環狀線藍色線開通！！ ③ 泰國好消息！！來泰隔離時間有望減少至10天
泰中高鐵連簽5段路基承建合約
泰中高鐵項目5段基建合約26日在曼谷簽署承包建設合約，涉及投資額402億7500萬銖，使這條泰國最長高鐵線向2025年建成通車邁進一步，雖然在疫情期間，但是曼谷的計畫沒有耽擱一直在持續進行中，一旦高鐵通車人流、物流都會被打通，就像打通了曼谷的任督二脈，未來泰國會帶來更多的機會！
閃電達計畫投建EEC多功能倉儲
閃電達計畫投建EEC多功能倉儲 泰國東部經濟走廊政策ＥＥＣ不僅吸引海外的公司進駐也帶動泰國本土產業的發展，配合的公司進駐也帶動泰國本土產業的發展，配合一帶一路的發展，再加上近期全面經濟夥伴關係協定（RCEP）終於落筆簽訂 泰國未來的發展讓人充滿期待！ 泰國閃電達（Flash Express）在東部經濟走廊（EEC）春武里府和羅勇府投資4億銖建立多功能倉儲中心，以滿足泰國電商業高速發展的需要。首席運營官李發順談及公司5年發展規劃，致力於將閃電達發展成為泰國第一大綜合電子商務企業，將業務擴大到東盟其他國家，對公司業務發展關鍵的IT和標準化業務員充滿信心。電商業務在過去3年來得到快速發展，使得周邊其他行業得到增長。 李發順表示，閃電達作為綜合電商企業，不但擁有大件貨物運輸服務，並擁有包括倉儲、租賃倉庫以及為中小型企業提供金融和貸款服務的Flash money板塊。公司自2018年進駐泰國，整個業務得到快速發展，目前每天運輸貨物達到200萬件，每個月的收入達60億銖，現有員工人數2萬7000人。 他表示，公司充分認識到泰國電商行業發展的巨大潛力，通訊和運輸基礎設施均能滿足將來電商發展的需求，尤其是發展東部經濟走廊地區是政府支持推動的一項極佳政策，讓泰國企業能和其他國家的同業競爭。雖然泰國不是所有工業產品的生產地，但從其他國家進口零配件組裝的能力遠遠高於其他地區。因此，東部經濟走廊如同一塊磁鐵吸引大量外國的生產、技術和資金前來投資。 公司將在東部經濟走廊地區投資4億銖建立多功能倉儲中心，以滿足電商業高速發展的需要，其中春武里府攀通縣發貨中心面積2萬平方米。2021年位於羅勇府2萬平方米的倉儲中心將啟用，該倉儲中心距離烏達拋機場不遠。在東部經濟走廊地區建立的倉庫為多功能倉儲中心，其中採購中心（sourcing center）為東部經濟走廊生產企業提供貨物發送運輸服務，能及時快速地將貨物送達收貨人手中。另外一部分為倉儲中心，主要為電商提供商品儲存服務。 李發順還表示，從進入泰國投資的第1天就發現東部經濟走廊地區的巨大機會，因為從生產廠家運輸貨物到消費者手中存在過多繁冗的過程，而東部經濟走廊的免稅政策讓公司決定從事加快貨運服務，一旦消費者在系統上下單，即可查閱倉庫內是否有貨，如果有貨即可立即送給消費者，倉庫內商品齊全可以幫助客戶降低成本。 Flash Express未來5年發展規劃，將利用公司在各方面的優勢發展成為泰國第一大電商企業，將業務擴大到東盟其他地區，首階段是在2021年第1季度擴大到柬埔寨、老撾、緬甸和越南（CLMV）。而將業務擴大到東盟10個國家，成功的關鍵是要在5年內將集成電子商務業務模塊引入東盟，至於泰國將繼續擴大其他與電商相關的業務，包括為客戶提供國際物流運輸服務。 Flash Express成功的另外一個因素，通過標準化辦公支持全面性電商業務發展，並在技術和物流方面領先其他同業，因為公司在技術領域的投資每個月已超過6000萬銖，並將逐漸增加到每個月1億銖，技術使得公司可以提供標準化服務。這不僅僅是依靠經驗，標準化的服務也將引入到東盟其他國家。雖然東盟其他國家都有為電商提供物流運輸的企業，但全面性的跨國公司成功的案例還沒有，因此公司未來5年規劃既是挑戰也是機會，每個國家都有電商發展的空間。
投資泰國！亞洲第一朋友圈定了！
RCEP從2012年開始談，由東盟十國牽頭，再加入中國、日本、韓國、印度、澳大利亞、新西蘭六國。這意味著，經過長達八年的談判，全世界最大的自由貿易協議，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）終於落筆簽訂。
新捷運沿線地價指數 年比漲21.1％
輕軌一響 黃金萬兩 ，雖然在疫情期間但是靠進在輕軌旁邊的土地還是持續在漲價，需求始終都在，人潮始終不斷，想了解輕軌房嗎？私訊我們給你最新！性價比最高！最值得投資的項目
盤銀今年前九月獲淨利147億泰銖
泰國中華日報10月28日報導 2020年第三季，在泰國政府逐步放寬新冠肺炎(COVID-19)疫情防範措施後，國家經濟較上季度略微好轉。商品進出口也隨著全球企業恢復營業而度過最低谷。國內工業生產、民間消費和民間投資，乃至旅遊業，均隨民眾開始恢復正常生活而逐步走向好轉。 泰國政府也加快支出，並推出多項措施刺激經濟，使得政府支出和投資均出現增長，成為推動經濟復甦的最主要動力。但無論如何，多個國家出現疫情的二度爆發，都彰顯出新冠疫情仍為泰國下一階段的主要風險。 此外，泰國政府和泰國國家銀行(泰國央行)持續出台多項措施，努力減輕民眾和各行業企業家因新冠疫情所遭受的經濟方面的影響。儘管部份援助措施已經陸續超過了實施期限，惟泰國央行仍持續與各金融機構商討，系統性、針對性的援助措施。 盤谷銀行依然對信貸審程序批保持高度重視，並審慎、周密地進行風險管理，密切關注客戶及客戶群的狀況，矢志予以客戶持續不斷的幫助，直至新冠疫情完全退去，秉持「事業良友，家庭良伴」的信念與廣大客戶共度難關。 2020年前九月盤谷銀行及下屬公司（盤銀）公佈2020年前九月淨利潤為147.83億銖，其中也包括集團內新成員寶石銀行(PT Bank Permata Tbk)的業績，即盤銀自2020年5月20日持股Permata Bank 後的業績。今年的淨利潤低於上年同期，主要因為出於審慎的管理，為預期的信貸損失準備了額外的準備金，將為新冠疫情導致的經濟萎縮所帶來的不確定性提供緩衝。 前九個月利息淨收入同比成長7.2%，因其中包括了寶石銀行的業績。銀行純利差為2.28%。非利息收入降低，主要表現在投資、手續費和服務費淨收入均出現降低。營業支出同比增長17.6%，主要是增加了Permata Bank的支出，以及整合印尼分行的預估費用。營業支出與收入比例為52.0% 。 面對全球經濟萎靡不振的嚴峻挑戰，盤谷銀行堅持審慎、周密的經營方針，並保持穩健的財務狀況，良好的儲備金及流動性，並準備好在「新常態」下的經營，推動銀行永續發展。
“送餐服務指南”提高標準但格局不變
泰國中華日報11月3日報導送餐服務業(Food Delivery)，是新冠肺炎疫情蔓延期間和之後大受歡迎和關注的行業之一，因消費者行為變化和國內外送餐服務平台運營商的投資而實現增長。送餐服務業指導方針草案將提高行業標準，但總體格局仍保持不變。 開泰研究中心預計，2020年全年外賣送餐數量將比去年大幅增長78.0-84.0%。儘管外賣送餐的增長已為餐廳擴大創造收入的渠道，並為價值鏈中的其他企業創造收入，但送餐服務費僅集中在少數幾家送餐服務平台運營商的手裡。因此，總體格局仍保持不變。 雖然使用送餐服務平台的餐廳為數眾多，但送餐服務費的收取標準卻缺乏明確的指導方針和準則，這使送餐服務平台運營商可單方面調整與餐廳的交易條件，進而給餐廳運營尤其是銷售渠道有限的小型餐廳經營商的成本結構造成影響，因此，呼籲政府部門對此進行監管改革的呼聲也就越來越大。 為此，貿易競爭委員會(Thai Trade Competition Commission:TCC)於2020年10月15日做出如下結論:1)進一步明確送餐服務平台運營商的定義;2) 規定了送餐服務平台運營商可能對餐廳經營商造成損失的商業行為，涵蓋以下範圍: 1、向餐廳收取佣金比例和額外費用，如不得未經事先通知而收取廣告費和佣金等; 2、限制餐廳的貿易權利，如禁止無必要理由強迫餐廳只能使用一家送餐服務平台(獨占交易)等; 3、使用不公平的議價權力，如對商品的定價進行控製或干涉、無理由或未經事先通知取消合同，以及未提前60日通知變更合同有效期等。 目前，上述指導方針已獲得貿易競爭委員會的批准，將在政府公報上發表後生效實施。開泰研究中心預期，上述指導方針不會影響送餐服務平台運營商的經營方式，因為，此前運營商已修改並放寬了條件以及在新運營商加入市場並提供有吸引力的條件後，原有運營商必須調整適應。 不過，該指導方針的推出料將有助於提高送餐服務業的水準，避免價值鏈中的某一個環節處於不合理的劣勢地位，讓市場參與者形成自由競爭的局面，從而給餐廳經營商和服務平台運營商帶來益處。預期未來該指導方針的範圍將擴大至涵蓋消費者和外送摩托車駕駛員等。 預計在今年剩餘時間至明年，送餐服務業的競爭局勢將日趨激烈，因為為爭奪有限的市場份額，原有和新的送餐服務平台運營商必定會採取價格策略和信息分析能力，以滿足迅速變化的消費者行為和需求。（開泰研究中心提供）
BOI批6個大項目，總投資額356億泰銖
泰國中華日報11月5日報導泰國投資促進委員會（BOI）秘書長端哉女士透露，總理巴育主持召開的BOI委員會會議上批准同意了6個大型促投項目，總投資額356億8743萬泰銖，詳情如下： 1、星光順利糖業有限公司（NEW KWANG SOON LEE）的糖及糖漿生產項目，總投資金額50億7084泰銖，根據邊貿經濟特區投資促進政策，該項目設於沙繳府，每年糖和糖漿的出口生產能力為374,550噸，年出口總值17億7745萬泰銖，佔銷售總額的65%。 2、AutoAlliance(Thailand) 公司，生產插電式混動電動汽車及搭載電池的電動汽車，總投資額32.47億泰銖，該項目設於羅勇府的東海公園園區，工廠年生產能力為：插電式混動電動汽車（PHEV）5000輛，以及BEV純電動汽車1000輛。 3、安美達集團旗下B.Grimm Power 1公司，生產電力、蒸汽和軟化水的綜合項目，總投資額60億泰銖，項目位於春武里府安美達城工業園區，預計發電量為157.32兆瓦，蒸汽每小時75噸，軟化水每天1566立方米。 4、安美達集團旗下B.Grimm Power 2公司，發電和生產蒸汽項目，總投資額54億泰銖，項目位於春武里府安美達城工業園區，預計發電量為157.32兆瓦，蒸汽每小時75噸。 5、GPSC集團旗下Glow
政府應成立100億銖基金拯救酒店業
泰國中華日報11月6日報導“在今年所剩不長的時間裡，泰國經濟面臨的風險將會集中在正爆發二次疫情散播的歐盟。再次實施封城將讓歐盟多國之前復甦經濟的努力化為烏有。”泰國工業院主席素攀建議政府，啟動一個規模為100億泰銖的旅遊業復興基金，購入優質酒店業資產，並提供贖回條款。 泰國工業院主席素攀認為，泰國經濟接下來的風險將主要集中在正爆發二次嚴重疫情散播的歐盟。為了應對疫情散播風險多個國家已經在本月宣布了封城，對人們日常消費行為作出限制。儘管禁足規定不針對製造業，但預計仍會對經濟復甦造成拖累。歐盟多個國家封城可能會對泰國第四季度GDP造成0.37-0.5%的拉低。 鑑於這種情況，預計今年泰國出口降幅將維持在-10%至-8%不變，而泰國經濟萎縮幅度將在-9%至-7%之間，通脹率預計在-1.5%至-1.0 %之間。 素攀說，工商銀三聯總會會議上還在呼籲“為拯救泰國旅遊業、保護優質酒店資源在泰國企業手中，建議政府啟動一個規模100億泰銖的基金，全國購入優質的酒店業務資產。在渡過疫情危機後酒店恢復常態後，提供企業重新贖回的權利。 儘管該提議早在之前就有多次提出，但一直未獲得政府響應。但其表示不會放棄，會堅持提指導有行動。 另外，三聯總會還向移民局提了幾點補充建議，希望能解決外國商務人士簽證和工作證申請存在的突出問題，提案內容包括如下： 1、允許外國人在泰國境內申請簽證類型變更，從O類簽證轉為能夠申請工作證的B類商務簽證； 2、給予高技術或有技能特長外國人自原合同期滿後有3個月在泰停留時間，方便他們找工作； 3、取消高技術或有技能特長外國人90天報導規定，僅限在變更住址時報到。 --------------------------------------------- 全球領先房地產投資集團｜物業管理｜室內設計｜租賃買賣 欲了解更多服務詳情，歡迎在下面留言或聯繫我們： 查詢熱線(WhatsApp)：+66638861888
中泰鐵路合作項目一期線上工程2.3合同簽約
中新社曼谷10月29日電中國駐泰國大使館29日發布消息說，中泰鐵路合作項目一期(曼谷—呵叻段)線上工程2.3合同簽約儀式28日下午在泰國總理府舉行。泰國總理巴育、副總理阿努廷、財政部長阿空等出席儀式，中國駐泰國使館臨時代辦楊欣受國家發展改革委委託，同泰國交通部長薩撒揚共同見證合同簽署。 中泰鐵路是兩國互利共贏的重大合作項目。自2017年項目一期開工以來，在雙方的共同努力下，線下土建工程建設進展順利。 中國鐵路國際有限公司與中國鐵路設計集團有限公司聯合體同泰國國家鐵路局簽署的線上工程2.3合同，是繼項目開工後中泰鐵路合作取得的又一重要進展。2.3合同項目總金額503.66億泰銖（中泰鐵路曼谷至呵叻段合同總金額1744.12億泰銖），主要包括曼谷—呵叻段軌道、四電系統和機車車輛的採購、安裝調試以及相關培訓工作。 中泰鐵路合作項目建成後，將進一步提升泰國和中南半島區域的基礎設施建設及互聯互通水平，為泰國經濟可持續發展注入新活力，並促進沿線國家的經貿交流和人員往來，帶動區域發展繁榮，惠及各國民眾。中泰兩國在該項目上的合作體現了“共商、共建、共享”的精神，中方將繼續與泰方密切合作，共同推動項目早日建成。一期工程全長253公里，預計最高時速可達250公里，預計2025年建成通車。 --------------------------------------------- 全球領先房地產投資集團｜物業管理｜室內設計｜租賃買賣 欲了解更多服務詳情，歡迎在下面留言或聯繫我們： 查詢熱線(WhatsApp)：+66638861888 https://wa.me/66638861888 Line ID：@dwgthailand http://lin.ee/wCbaAvi Wechat微信ID：dwgthai Email：[email protected]